它，是被全道正式定名的81趟“公益慢”火车中的一员，从北京始发停靠31个站点，全程运转252公里，它票价低廉，全程仅需16.5元，每公里还不到7分钱。

　　它，是一趟历经浴火新生雷速体育、见证交通强国的列车，曾见证中国铁道的超出式起色：中国高铁期间的光临、亚洲最大火车站北京丰台站的加入运营。

　　它，是从北京始发终末一趟“带火冒烟”的绿皮火车，冬天汽锅取暖、夏季风扇摇头，是沿线公多省亲探友、表出打工的“速笑车”雷速体育汽锅、风扇退出史册舞台br铁道北京局64376438次列车杀青提质跳级。列车沿线串联起来十渡雷速体育、野山坡、百里峡等知名景点，犹如一条百里画廊，是浩瀚市民歇闲度假最实惠的旅游“游历车”。

　　它雷速体育，即是运转正在京原线日，京原铁道全线次游客列车的前身北京永定门（现北京南站）至山西灵丘站间的333/334次直通游客列车正式开行雷速体育。

　　1997年4月1日雷速体育，伴跟着中国铁道第一次大提速同步车次号段调度，该列车车次改为897/898次，运转区间调度为北京永定门至涞源站间。

　　2006年5月10日，北京永定门封锁改造，企图接待中国高铁期间的到来风扇，897/898次列车北京始发车站改为北京西站风扇，车次调为7197/7198。

　　2007年4月18日起，跟着中国铁道第六次大提速，车次由7197/7198次变卦为6437/6438次沿用至今。

　　2010年7月1日起，往返于北京西站和太原站间，同样经由京原线次列车运转区段变卦为北京西站至大涧站。

　　2022年6月20日，跟着亚洲最大火车站北京丰台站加入运营，6437/6438次列车增添北京丰台站停靠雷速体育。

　　2023年12月19日，迎着冬日凛凛的朔风，朝下斜阳最美的西山，6437次列车拉响终末的汽笛，磨灭正在灯火衰退的都市夜景之中。从此，这趟正在京原线上奔走了半个多世纪的“冒烟”火车正式退出史乘舞台，取而代之的将是新空调列车。至此，北京七大火车站游客列车所有完成空调列车的提质升级。

　　跟着新的一年钟声的即将响起，从头换装“美颜”后的6437/6438次游客列车将延续成为浩瀚乡亲、旅客追梦圆梦、游历旅游的最“火”的慢火车。（记者 李川 通信员 李溢春 邢子鸣）